企业集团

首页 > 铜缆系统 > 网线跳线

漫步云端的交警署熟

漫步云端的交警署熟

来源:淘金网官网入口    发布时间:2023-12-22 20:21:33 1
区级交警机构,称为某某交警大队。在交警大队,正常的情况下至少有两个网络:设备网和公安网。 设备网里的平台负责和交警的外场设备,如信号灯、信号机、诱导屏、摄像头、球机、地感线圈、微波雷达,

  区级交警机构,称为某某交警大队。在交警大队,正常的情况下至少有两个网络:设备网和公安网。

  设备网里的平台负责和交警的外场设备,如信号灯、信号机、诱导屏、摄像头、球机、地感线圈、微波雷达,做通讯和控制的平台。公安网里的平台主要负责公安系统内部的办公和数据库,如,公安内部邮件、OA、违章记录、肇事记录、车辆记录等,交警系统在公安网里最重要的就是“六合一”平台,所谓“六合一平台”,是以现有公安交通管理信息系统为基础,融合机动车登记系统、驾驶证管理系统、违法处理系统、事故处理系统、交警队信息平台、剧毒品公路运输系统六个业务系统,对数据资源、软硬件平台、业务流程、软件功能、信息服务、安全保障体系、标准规范体系、运行维护管理等进行整合,建立的全国统一公安交通管理综合应用平台。

  2. IT平台建设呈现零散化:IT系统的建设都是包含在道路改造的项目中,作为道路建设的一部分,一点一点采购。

  在交警大队,在设备网里需要大量的信号管理服务器。其中用量比较大的是信号处理、闯红灯抓拍这两种服务器。信号处理服务器主要用来控制路口的信号机,在引入虚拟化之前,交警大队都是用1台1颗4核CPU+8G内存的低端服务器控制约32个信号机(相当于32个路口),一个交警大队大约需要4-5台信号处理服务器。关于闯红灯抓拍服务器,引入虚拟化之前,交警大队都是用1台1颗4核CPU+16G内存的低端服务器控制约15个左右摄像头,一个区至少都需要15-20台闯红灯抓拍服务器。这样,加上其他的服务器,仅仅设备网部分,交警大队一般都需要配置40-50台服务器。

  由于交警大队的采购零散化的特点,这40-50台的服务器型号、配置、年代、系统各异,加上没有专业的技术团队,导致安装配置混乱(交警大队的机房布线往往飞线遍布),管理困难。

  2. 管理水平低下。 设备安装较为不规则,没有统一设计规划,机房资料随意摆放,标签不明晰且不规范。

  3. 布线相当凌乱。机柜前部后部均有线缆经过,且没有按照规范走线,处处可见飞线。

  针对这种场景,在系统软件平台上,应用虚拟化技术,单台虚拟机就可以取代原有的1台应用服务器;在硬件平台上,应用集成化的一体化设备,一套设备能够集成计算、存储、交换能力,且只需简单配置步骤,将十分受到用户的欢迎。

  非Dell VRTX平台莫属了!Dell VRTX天生就是为这种中小型虚拟化应用环境而设计。用不高的成本,集成了强大的计算能力、适当的内置存储能力、适当的二层网络交换能力;是线台以内虚拟机规模的简单易部署的一体机。

  大家能够正常的看到,机柜中部红色方框内闪闪发亮的那套5U一体化设备就是DELL VRTX,这样一套设备就完全取代了原来需要30-40台服务器的部署方式,硬生生在满机柜H系服务器的空间中占据了一席之地。

  2.简化了机房布线、制冷需求:由于VRTX属于一体机形式,完全无须服务器、存储、交换之间的布线,制冷量也大为减少。

  3.提高了平台安全性:由于VRTX内置共享存储,无须额外软件就可以集群部署,可以有效的预防服务器的单点故障。

  一句话,中小型虚拟化环境是大量存在的实际业务需求,VRTX集强大计算能力、适当存储能力、适当交换能力为整体的“一体机”形式,线省: “省空间”、“省维护”、“省线缆”、“省管理”。正是凭借这些优势,VRTX是主攻中小型虚拟化环境的一把利器。

  大数据在交警大队的应用场景并不多,但是,有一个平台,是各个交警大队都基本上会建设的------“卡口云”。

  交通卡口,在一个路口横向安装多台摄像头,将过往车辆逐一抓拍和记录,是公安部门追踪车辆、研究车辆运行规律的重要依据。

  之前,卡口的过车记录和图片都是存入后端数据库,一般都是Oracle数据库,导致数据库无比庞大。因为卡口的记录和图片都有国家标准,每一个过往车次一条记录,搭配一张至少1600x1200解析度的照片,这样的照片一张大小一般在200-300K左右。日积月累,是很可怕的规模。由于数据库太大,卡口数据库往往无法备份、难以查询、升级困难。

  针对这样的一种情况,笔者推荐了以Hadoop平台为主的大数据平台作为“卡口云”的载体。用分布式Hbase作为数据库,将图片分散存储在各个数据节点,很好的提高整个平台的稳定性、可查询性。在这里Dell R730XD 内置2x 2.5“小盘+ 12x 3.5“大盘的特点,极其适合作为数据节点,被大量应用。

  卡口云在区级大队这一层,主要是作为数据的采集和存储层。 进一步的加工和展现层一般在市级支队。

  在当今商业智能分析越来越成为各行各业创新和突破的重要依据,大数据平台的建设必将持续且更加火爆。

  1. R730XD配置2x 2.5“内置小硬盘 + 16x 3.5”大容量硬盘的配置,成了大数据平台要求大数据量DataNode的极佳选择;

  2. R730XD配置2x 2.5“内置小硬盘 + 24x 3.5”大容量硬盘的配置,成了大数据平台要求大数据量且要求快速检索能力DataNode的极佳选择;

  3. R730XD配置2x 2.5“内置小硬盘 +18x1.8”快速SSD固态硬盘+8x 3.5“大容量硬盘的配置,可以同时满足NameNode节点、Hbase节点的高速解决能力和IO吞吐的要求;又能够完全满足DataNode节点大容量存储空间的需求; 这样做才能够将NameNode(或者Hbase)节点与DataNode节点统一布置在同一数据库平台上,成了大数据平台要求NameNode(Hbase)节点和DataNode节点统一平台布置的极佳选择。

  另外,对于数据量要求不高,但是对于检索性能要求比较高的环境,还有另外一款利器——Dell PowerEdge C服务器。

  虚拟桌面在交警大队的数据中心应用场景有限,但是,在一个大队级别的交警部门有着很好的应用机会------ 交警支队车辆管理所(大队编制)。

  车管所面向广大车辆所有人、机动车驾驶员、驾驶学校等。一个中大型城市的车管所需要对外的办事窗口往往达到200-300个。这样规模在某些电信、互联网公司绝对没问题,但是,在车管所这样的单位就显得问题特别突出:

  1. 技术力量薄弱:车管所从事IT维护的人员编制很少,而且缺乏专业知识。

  2. 网络复杂:车管所很多信息需要从公安网读取,但是由于面向公众,又需要有互联网接口,导致网络配置和数据交换复杂。

  这样一个2U的平台,解决了大约300个终端的维护、升级、补丁的繁重工作,保证了车管所业务的高可用性。交警支队车管所的警察同志们反映,一个典型的车辆年检,从收取市民上载的办事申请和车辆资料后,可以迅速的从公安网的镜像网络中核实资料,然后在交警网络系统中进行更新登记,时间从原来的半个小时左右缩短到5-8分钟,大幅度的提升了效率,且更稳定,极少遇到系统故障的情况,得到车管所领导的高度评价。

  FX2灵活的架构设计使其在各种场合都大有用武之地。特别是以VDI+VSAN为代表的融合架构,1xFX2机箱+4xFC430计算刀片+2xFD332存储+2xFN IO万兆交换,在2U的空间内将原有传统建设上所需要的多种设备集成在一起,节约大量空间、安装布置简单、扩容灵活便利、安全稳定;是用户喜闻乐见的SDDC设备的典型代表设备。

评论一舟